The ultimate motorcycle

Dane Restorations

and parts restorations

Testna vožnja

Prvu testnu vožnju treba obaviti vrlo pažljivo, i to bez spremnika goriva kako biste lakše mogli pristupiti motoru, rasplinjaču i svjećici tijekom prvih kilometara. Također, ukoliko je konstrukcijski moguće, ne treba ugraditi ni bočni poklopac motora ispod kojeg se nalazi paljenje i izvodi elektroinstalacije. Oprezno pokrenite motor te ga djelomice zagrijte na mjestu do trenutka kada vam čok više nije potreban. Krenite u vožnju te osluškujte bilo kakve čudne zvukove ili struganja koji bi ukazivali da nešto u vožnji zapinje, prouzrokuje trenje ili se pregrijava. Također, isprobajte funkciju mjenjača i spojke učestalim mijenjanjem brzina. Kočnice upotrebljavajte sve intenzivnije i intenzivnije te pratite rad elektroinstalacije. Ukoliko imate prilike, napravite nekoliko kilometara po prometnici na kojoj nema javnog prometa, uz pratnju nekoga u automobilu s ponešto alata. Stari motocikli vrlo su robusne konstrukcije te neke stvari trebaju podosta vremena kako bi se prilagodile i počele pravilno funkcionirati. Isto tako, motor nakon potpune reparacije treba razraditi kao da je nov. Zato nakon prvih vožnji postupno ugađajte hod sajle spojke i dotegnutost pogona spojke te trenutak njenog odvajanja. Podešavajte hod polugica kočnica i točku najboljeg hvatanja. Na motoru podesite graničnike hoda polugice za izmjenu stupnja prijenosa ako postoje… Svakako pratite moguća curenja ulja iz motora i njegov rad te završno podesite rasplinjač i paljenje. Nakon što ste zadovoljni ponašanjem motocikla, ugradite spremnik goriva i bočni poklopac motora, provjerite te prema potrebi dotegnite sve vijke na motociklu, posebice vijke kotača, amortizera, motora, prednjih nosača vilice, upravljača itd. Ako tijekom vožnje i podešavanja niste našli na kardinalne greške u obnovi, a time i u funkciji pojedinog dijela ili motocikla u cjelini vaš je oldtajmer spreman za registraciju, i ako to želite, bodovanje u vašem klubu oldtajmera. Ako to nije slučaj, zaslužio je jedno temeljito čišćenje od zaostataka ulja i maziva tijekom sastavljanja te poliranje kako bi ljepše zasjao u vašoj garaži ili dnevnoj sobi. U najvećem broju slučajeva, nakon kvalitetne restauracije, rezultat je izniman što se i stanja motocikla, i vašeg emotivnog stanja tiče. Ako ste stigli do ove situacije, znat ćete o čemu govorim. Za kraj vam i ja čestitam!

Javite se


TELEFON: EMAIL: PRATITE ME:
+385 dane@dane-restorations.com Instagram

Javite se


Telefon. +385 98 86 95 49
Email. dane@dane-restorations.com
Adresa: Zagreb,
Hrvatska
Pratite me.